6193 783

Info over de locomotief:

De 6193 783 kwam in 2017 in dienst bij Captrain in Duitsland. De locomotief werd voorzien van de Captrain-huisstijl.
Op 27 december 2022 werd de locomotief door de Rail Force One 6193 627 met een Katy-shuttle vanuit Bad Bentheim naar Lage-Zwaluwe gebracht. Door een tijdelijk tekort aan locomotieven begon RFO met het huren van de Vectron. De 6193 783 was de vaste loc geworden van de Katy-shuttle tussen Lage-Zwaluwe en Polen. De loc heeft geen RFO-stickers gekregen en heeft zijn Captrain-uiterlijk behouden. In december 2024 werd de 6193 783 vervangen door de 6193 784.

Momenteel komt de locomotief niet meer in Nederland.

UIC-nummer: 91 80 6193 783-8

De Rail Force One 6193 783 rijdt met een goed beladen containertrein door Arnhem Centraal naar Lage-Zwaluwe.
9 juni 2024. © TreinenInNederland.nl
 
   
 
De Captrain / RFO 6193 783 rijdt met een goed beladen Katy-shuttle door Hulten richting Bad Bentheim.
14 mei 2024. © TreinenInNederland.nl
 
De 6193 783 rijdt met de Katy-shuttle door Praest richting Wesel en verder. 22 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
 
De RFO 6193 783 rijdt met een goed beladen Katy-shuttle over de BetuweRoute door Groessen richting Emmerich
en verder. 4 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
 
De RFO 6193 783 rijdt met een goed beladen Katy-shuttle door Arnhem Centraal richting Bad Bentheim.
27 juni 2023. © TreinenInNederland.nl
 
De RFO/Captrain 6193 783 rijdt voor het eerst zelfstandig een Katy-shuttle door Nederland. Op de foto rijdt de loc door
's Hertogenbosch richting Amersfoort en Bad Bentheim en verder. 28 december 2022. © TreinenInNederland.nl
 

Op 27 december 2022 was er voor het eerst een Captrain Vectron voorbij Oldenzaal in Nederland te zien. De RFO 6193 627 nam de Captrain
6193 783 in opzening mee met een goed beladen Katy-shuttle naar Lage-Zwaluwe. Op de foto's stond de trein stil op station Amersfoort Centraal.
© TreinenInNederland.nl